SQLITE NOT INSTALLED
На головном предприятии АВТОВАЗа в Тольятти состоялась торжественная церемония запуска производства модели Лада Аура. За этим названием скрывается удлиненная версия седана Лада Веста, предназначенная в первую очередь для корпоративных парков и такси, а также для служебных автопарков муниципальных, региональных и федеральных органов власти.
Лада Аура на 245 мм длиннее исходной Весты (4690 мм против 4445 мм): вся прибавка пришлась на вставку в зоне ног пассажиров второго ряда. Расстояние между спинками передних кресел и задним диваном составляет 1060 мм. Увеличены задние двери, а еще заявлены усиленная шумоизоляция и более комфортные настройки подвески, хотя дорожный просвет остался внушительным (176 мм). Лада Аура оснащается серийным двигателем 1.8 (122 л.с.) и китайским вариатором.
Обещаны три комплектации: Techno, Aura Black и Aura Grey. Уже в базовой предусмотрены четыре подушки безопасности, ESP, комбинированная обивка из ткани и кожзама, подогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя, медиасистема с семидюймовым дисплеем, камера заднего вида, система контроля слепых зон, передние и задние парктроники, противотуманные фары с подсветкой поворотов и 16-дюймовые легкосплавные колеса. Старшие версии предлагают отделку салона натуральной кожей черного либо светло-серого цвета. Такие Ауры имеют 10-дюймовый экран медиасистемы, продвинутую аудиосистему, подогрев заднего дивана и 17-дюймовые колеса с уникальным дизайном.
Пока объявлена только начальная цена Ауры: 2,6 млн рублей. Для сравнения: Веста-седан в максимальной комплектации Techno с вариатором сейчас стоит 1,96 млн рублей. Продажи Ауры начнутся позже.