Выбор и настройка краскопульта для покраски авто: советы для начинающих

Сколько распылителей следует иметь?

Специалисты рекомендуют иметь несколько распылителей для разных задач и для работы с разными материалами. Существуют модели, предназначенные только для лака или только для краски, для грунта. Если  средства позволяют, стоит приобрести краскопульт под каждый материал и под каждую задачу. В данном случае не придется решать проблемы с попаданием в лак краски, которую распыляли незадолго до него.

Естественно, не стоит покупать три устройства – существуют специалисты, использующие одни пистолет, дюза равна 1,6, и этим инструментом наносятся любые материалы. Однако, много времени займет очистка краскораспылителя.

Как выбрать удачную модель, пригодную для решения поставленной задачи

Выбрать краскопульт, который сразу будет идеально соответствовать потребностям и доставлять удовольствие при работе с ним — практически невозможно. Проблема в том, что начинающий часто не знает полностью всех тонкостей процесса покраски и не может четко сформулировать список требований к инструменту. Однако существует несколько базовых критериев, по которым оценивается тот или иной автомобильный краскопульт на общий уровень надежности, удобства.

Надежные материалы — залог долговечности

Выбирая краскопульт для окрашивания авто или иных целей — не стоит пренебрегать тщательным анализом материалов, из которых он сделан. Перед покупкой стоит рассмотреть все детали.

1. Корпус хорошего распылителя обязательно изготавливается из алюминия. У моделей с повышенной надежностью элементы конструкции покрываются никелем для защиты от коррозии. Не стоит рассматривать модели, корпус которых изготовлен из силумина или иных сплавов, не отличающихся высокой механической прочностью и стойкостью к воздействию кислых, щелочных сред.
2. Деталь конструкции, испытывающая максимальный износ — сопло выброса краски. Минимальное требование, которому должна отвечать приемлемая для долгой службы модель — изготовление данного элемента из алюминия. Если нужен действительно надежный инструмент, стоит остановить выбор на краскопульте с соплом из латуни или нержавеющей стали.

В целом, вся конструкция должна быть как можно легче, сделана из алюминия и стали, с хорошим ходом пускового курка, который также должен быть из металла. Экономия каждого грамма — разумный шаг.

Важно! Стоит помнить, что общий вес инструмента значительно возрастет, когда в красочный стакан будет налита рабочая смесь.

Еще одна область тщательно оценки — степень герметизации. Автомобильный краскопульт, вне зависимости от его класса, работает с высоким давлением. Жидкости не должны протекать. Поэтому качеству прокладок и уплотнителей уделяется особое внимание. Хороший краскопульт предложит надежные элементы из фторопласта, технополимеров. Модели высокого качества оснащаются прокладками из тефлона.

Расположение и емкость бачка с краской

Сегодня выбор краскопульта для покраски автомобиля предлагается делать среди моделей с верхним или нижним расположением красочного бака. Устройства обоих типов имеют собственные особенности использования.

1. Краскопульт с верхним расположением бака способен работать с красками высокой вязкости, требует сохранять постоянную ориентировку инструмента для стабильной подачи смеси. Главная особенность работы с такими моделями — желательно вырабатывать весь объем стакана. Его смена достаточно долгий процесс, поэтому быстро переходить с одной краски на другую не получится.
   
2. Краскопульты с нижним расположением бака предложат быструю смену краски. В таких моделях используется сифонный метод подачи краски. Это накладывает некоторые ограничения на уровень ее вязкости, однако опытные покрасочники оценивают удобство смены стакана практически без остановки процесса покраски.

Модели с верхним и нижним баком отличаются по развесовке, удобству оперирования, обзору окрашиваемой поверхности. Новички в первую очередь оценивают простоту. Они предпочитают купить для покраски авто краскопульт с нижним стаканом. Такая модель позволит быстро менять краски, она предлагает максимальный обзор области покраски и доступность всех органов регулировки.

Доступные регулировки

За общую производительность отвечает конфигурация пятна факела и расход красящей смеси. Поэтому хороший краскопульт обязан иметь как минимум две регулировки:

• настройка факела, в нормальном положении пятно краски имеет круглую форму, регулировкой добиваются вытянутого по вертикали эллипса;
• изменение положения иглы.

Профессиональный инструмент зачастую имеет отличия от среднестатистического краскопульта для начинающих. В частности, у него более длинный ход иглы, возможность ограничения ее движения и фиксация положения. Также зачастую предлагается возможность более тонко настроить и удобно регулировать размер пятна факела.

Производительность и мощность

Мощность любого краскопульта зависит от устройства, подаваемого сжатый воздух. Если надо выбрать электроинструмент для покраски авто, то лучше остановиться на профессиональном варианте. У всех бытовых моделей этот показатель не превышает 500 Вт. При такой мощности качество покраски плохое. На кузове авто будут видны неравномерные слои ЛКМ.

Важно! Бытовые маломощные пульверизаторы плохо работают с густым ЛКМ.

Профессиональные электрические модели обладают мощностью больше 500 Вт. Они равномерно распыляют краску по авто, независимо от ее степени густоты.

Что касается пневматических моделей, то их мощность напрямую зависит от используемого компрессора. Обычно этот параметр варьируется от 0,7 до 3 кВт. Самыми востребованными считаются компрессоры мощностью 1,2-1,8 кВт.

Производительность напрямую зависит от объема ресивера. Для бытовых нужд достаточно, чтобы он выдавал воздуха до 50 л/мин. При профессиональной работе необходим ресивер производительностью 100-500 л/мин.

Давление воздуха влияет на производительность пульверизатора

На производительность еще влияет давление. Параметр условно разделен на три группы: высокое, среднее и низкое:

1. Давление от 5 до 6 атмосфер позволяет быстро осуществить окрашивание. Недостатком является большая потеря краски. Однако качество прилипания ЛКМ к кузову авто считается самое лучшее.
2. Давление от 2 до 5 атмосфер считается лучшим выбором в плане качества окрашивания и меньшей потери ЛКМ.
3. Давление от 0,7 до 2 атмосфер позволяет до минимума снизить потери ЛКМ. Однако скорость и качество покраски будет низкое.

В каждом случае для покраски автомобиля инструмент по мощности и производительности подбирают индивидуально, и здесь не обойтись без помощи профессионала.

Диаметр сопла

Во время работы ЛКМ из пистолета на кузов авто подается через сопло, называемое дюзой. Его размер имеет большое значение для получения качественного конечного результата.

Дюза позволяет регулировать поток краски

Сопло представляет собой техническое устройство с движущейся иглой по направлению назад/вперед. С ее перемещением изменяется поток подачи краски. Когда игла полностью опущена, дюза перекрыта. Поток краски прекращен. Размер дюзы подбирают в зависимости от вязкости используемого ЛКМ:

• 1,1 – для осуществления обычной покраски;
• от 1,2 до 1,5 – для лака, базового покрытия, водорастворимых ЛКМ;
• от 1,3 до 1,7 – для акриловых составов и лака;
• от 1,5 до 2,1 – для грунтовки;
• от 2,6 до 3,1 – для шпаклевки жидкой консистенции.

Параметры размера сопла аналогично приведены из общепринятых правил. При окрашивании авто специалист индивидуально подбирает дюзу для каждого ЛКМ.

Требования к компрессору

Начинающие часто совершают одну стандартную ошибку. Имея в гараже или мастерской пневматический компрессор, они считают, что его характеристик будет достаточно для любого краскопульта. На практике это не так. Каждое устройство определенного класса выдвигает свои требования к нагнетателю.

1. Система НР потребует до 5 атм входного давления и производительность до 300 литров воздуха в минуту.
2. Для HVLP компрессор должен давать 3 атм при расходе воздуха в 360 и выше литров в минуту. Устройства при этом рекомендуется оснащать влаго и маслофильтрами, так как нагнетателю приходится работать практически на пределе возможностей и непрерывно.
3. Система LVLP потребует до 2 атм на входе и прокачку на уровне 150-350 литров в минуту.

Чтобы не ошибиться в выборе и не сталкиваться с неприятностями, рекомендуется перед походом в магазин узнать точные характеристики уже имеющегося в наличии компрессора. Или покупать полный комплект оборудования. Есть еще один вариант: электро-краскопульты имеют достаточно высокую популярность у начинающих.

Виды краскопультов для покраски авто

Приобретая пульверизатор для обновления своего автомобиля, нужно знать об имеющихся разновидностях инструмента. Существует несколько видов пистолетов с разной системой покраски. Лучше всего подходит для покраски авто краскопульт классификации HP, HVLP и LVLP.

Тип классификации производитель часто указывает на бачке пистолета

HP

Устаревшая система, не утратившая популярности из-за своей доступности. Их все еще используют в некоторых мастерских. Функционируют пульты такого типа при давлении 3-4 Атм. Давление при распылении почти аналогичное.

Системы НР не требуют большого количества сжатого воздуха. Пистолет создает широкую струю (факел), которая равномерно покрывает поверхности.

Проблема в том, что распыление сопровождается образованием окрасочного тумана, и только до 45% краски попадают на машину. Остальное оседает вне авто.

К сильным сторонам системы НР можно отнести:

• отсутствие необходимости в мощном компрессоре;
• широкий факел;
• высокая точность обработки.

Но есть и минусы:

• большая потеря материала при распылении;
• в процессе распыления поднимается пыль, что предъявляет повышенные требования к чистоте помещения.

За свои деньги это неплохой инструмент, но далеко не самый лучший. Если есть возможность, берите пульт других систем.

Система HVLP

Для пистолета системы HVLP достаточно среднего давления на входе до 4 атмосфер. При этом на выходе из сопла показатель всего составляет 0,7 атмосферы.

Система работает под средним давлением

Производители гарантируют до 65% нанесения ЛКМ на подготовленную поверхность. В реальности этот показатель иногда даже выше заявленного и достигает 70%. Преимуществом является экономия ЛКМ, меньшая загрязненность от тумана краски. Система подходит для покраски в гараже авто.

Совет! Для качества покраски сопло пистолета подносят ближе к объекту. Оптимальное расстояние 12-15 см.

Недостатком системы считается увеличенный расход воздуха, необходимость дополнительных фильтров для его очищения. С приближением сопла к поверхности авто могут появиться потеки, если долго задержаться на одном месте. Когда осуществляют выбор краскопульта для покраски автомобиля для начинающих маляров, таким пистолетом нужно сначала потренироваться работать.

Система LVLP

Покрасочным пистолетом такого плана убирают недостатки рассмотренных выше распылителей. Разные производители для этой системы используют разные обозначения. Задача данных устройств сочетать малый расход воздуха с высоким процентом переноса ЛКМ на поверхность.

Работают пистолеты этой системы при давлении от 1,6 до 2 атм. Распыл краски осуществляется при давлении в 0,7-1,2 атм. Устройство потребляет меньше воздуха в сравнении с моделями HVLP. Это дает возможность значительно снизить мощность и производительность компрессора. Процент переноса ЛКМ на поверхность составляет более 70%.

Электрические покрасочные пистолеты

Наряду с пневматическим оборудованием существует и электрический краскопульт. Достоинство его в том, что для данной системы нет необходимости в компрессоре. Вместо него используется турбина. Профессиональные авто-маляра электрическим краскопультом не пользуются по причине его недостатков.

Заявлено, что при работе имеется большой расход краски. Дюзы, идущие в комплекте, слишком большие, чтобы покрасить авто. Даже если знать, как правильно красить, получить качественный результат не получится. Трудно отрегулировать подходящее давление, поэтому краска вылетает по-разному. В результате – шагрень и другие дефекты.

Электрический краскопульт применим, если необходимо покрасить автомобиль, когда качество окрашивания неважно. Если же нужно качество, тогда обязательно должен быть пневматический инструмент.

Какой краскопульт лучше, зависит от многих факторов. Для мастеров с опытом – профессиональный итальянский, для начинающих – тоже итальянский, но попроще. Однако при окраске пневматическим оборудованием результат будет во много раз лучше.

Электрический или пневматический

Если почитать форум, изучить отзывы, пообщаться с профессиональными малярами и просто сопоставить характеристики, вы легко придете к выводу касательно пневматических и электрических устройств для покраски машин.

Даже планируя купить недорогой бюджетный и инструмент для покраски своими руками, отдавайте предпочтение пневматическому устройству. Да, электрический пульт работает без компрессора, не нужно большое количество комплектующих. Но его актуально брать только в том случае, если нужно локально закрасить небольшие повреждения, где не страшно получить покрытие более низкого качества. Они компактные, быстро готовятся к работе, но для полноценного окрашивания не подходят.

Если планируются серьезные лакокрасочные работы, вам нужен исключительно пневматический краскопульт. Мини инструмент электрического типа не позволит качественно обновить лакокрасочный слой вашей машины.

Топ краскопультов для покраски авто

Перед покупкой инструмента нужно тщательно изучить все нюансы, разобраться с характеристиками. Когда есть четкое представление, с какими параметрами нужна модель, можно приступать к выбору. Поможет в этом деле рейтинг краскопультов для покраски авто, составленный из популярных брендов.

Лучший краскопульт для густой краски

HUBERTH R500 RP20500-14 предназначен для финишного покрытия поверхности различными видами лакокрасочных материалов (ЛКМ). Прибор основан на использовании технологии LVLP. Это позволяет:

• сократить расход краски;
• создать мягкое и тонкое распыление;
• образовать минимальное количество окрасочного тумана.

Конструкция отделочного пистолета позволяет плавно регулировать подачу рабочего материала, изменять форму факела, а также гарантирует изменение давления на входе без резких скачков.

Плюсы:

• используется в работе с широким спектром ЛКМ;
• плавная и точная подача краски в рабочую зону;
• качество покрытия обеспечивается высоким качеством дюзы, воздушной головки и регулировочной иглы;
• рабочая часть инструмента выполнена из нержавеющей стали, что гарантирует отсутствие коррозии;
• комфортное управление процессом обеспечивается пусковым механизмом с мягким и плавным, с низким сопротивлением, нажатием на курок;
• изменение формы факела (круглая или плоская) возможно обеспечить одной рукой;
• наличие большого количества сменных комплектов;
• надежный хват обеспечен рельефной поверхностью рукоятки;
• наличие «единого» типа ключа под все гайки;
• рабочий процесс нанесения покрытия отличается малой пожаро- и взрывоопасностью.

Минусы:

• наличие заводской смазки вызывает значительные потери времени при подготовке приспособления к работе;
• крепежные изделия посажены с большой величиной крутящего момента или на клей – это вызывает значительные усилия при откручивании;
• отсутствие понятной и доходчивой для новичков инструкции по эксплуатации.

Характеристики:

Действующий способ распыления краски	LVLP	Емкость бачка, см³	600
Рабочий размер сопла, мм	1,4	Размер штуцера	1/4″
Местоположение накопительной емкости (бачка)	верхнее	Вид соединения	резьба
Рекомендуемое рабочее давление на входе, атм.	2,5–3	Охват факелом поверхности, см	18–28
Затраты воздуха на распыление, дм³/мин	110

Комплектация:

• упаковочная коробка;
• распылительный пистолет (краскопульт);
• инструкция по применению;
• дополнительное сопло Ø 1,4 мм.

Дополнительные аксессуары:

• фитинг-переходник «мама» или «папа»;
• шланг-удлинитель.

Изделие HUBERTH R500 RP20500-14 производится в Германии (родина бренда). Гарантия производителя на инструмент – 6 месяцев.

Лучший краскопульт для водоэмульсионной краски

КСОМ СО-71 В 018-2001 используется для образования покрытий из жидких лакокрасочных материалов и антикоррозионных смесей. Краска наносится способом воздушного распыления. Инструмент применяется в следующих сферах:

• машиностроение;
• строительство;
• автомобильная промышленность;
• бытовые условия.

Благодаря удачным конструкторским решениям окрасочное приспособление имеет универсальные функции:

• нанесение различных ЛКМ;
• образование антикоррозионных покрытий;
• защита древесины;
• консервация изделий;
• дезинфекция и дезактивация;
• нанесение декоративной минеральной крошки;
• работа с трафаретами.

Применяемые краски необходимо разбавлять до заданной вязкости. Рекомендации приводятся в инструкции по эксплуатации прибора. Подача рабочего материала осуществляется из бачка с верхним расположением или красконагнетательного бака.

Воздушная головка позволяет создавать различные виды факела – это зависит от вязкости применяемого материала и объема покрасочных операций.

Вместо бачка можно применять традиционные пластиковые бутылки из-под минеральной воды или газировки. Для этого изготовляется переходник с посадочным местом.

Плюсы:

• простота конструкции;
• широкий перечень жидких покрытий;
• возможность использовать в промышленных и домашних условиях;
• длительный ресурс эксплуатации;
• доступная цена.

Минусы:

• наступление физической усталости при работе на вытянутой руке с полностью заправленным бачком;
• повышенное рабочее давление сжатого воздуха.

Характеристики:

Производительность при распылении краски, м²/час	60	Потребление сжатого воздуха при наливном бачке, м³/мин	0,2
Расход ЛКМ из бачка, дм³/мин	0,5	Потребление сжатого воздуха при красконагнетательном баке, м³/мин	0,3
Расход ЛКМ при красконагнетательном баке, дм³/мин	1,55	Габариты, мм	165х44х60
Вязкость рабочего раствора по ВЗ-4, с	30–35	Масса в собранном состоянии с бачком, кг	0,8
Рабочее давление на входе, МПа	0,4–0,5	Диаметр форсунки, мм	2,0

Комплектация:

• упаковка;
• инструкция по эксплуатации.

Производитель Россия. Гарантия 2 года.

Лучший промышленный пневматический краскопульт

Metabo FB 2200 HVLP предназначен для длительной работы без перерывов. Это позволяет образовывать равномерное единое покрытие без видимых границ между слоями краски.

Применение системы HVLP (большой объем при малом давлении) позволило повысить качество покрытия при меньшем расходе исходного материала.

Рабочий ресурс повышен за счет применения в конструкции металлических деталей. Проскальзывание инструмента в процессе окраски предотвращает удобная рельефная рукоятка.

Увеличению общего времени нанесения покрытия способствует полулитровая емкость окрасочного бачка.

Конструктивная особенность пистолета позволяет мягко регулировать подачу краски. Это способствует образованию покрытия с различной толщиной.

Плюсы:

• малый вес инструмента в своем классе;
• снижение общего расхода исходного материала, уменьшение обратного отскока краски;
• плавная регулировка подачи сжатого воздуха и жидкого покрытия;
• стабильная форма факела;
• увеличенный объем бачка;
• высокое качество изготовления;
• возможность использования маломощных «любительских» компрессоров объемом около 250 см³.

Минусы:

• дорог для бытового применения.

Характеристики:

Потребление сжатого воздуха, дм³/мин	200	Местоположение бачка	верхнее
Объем окрасочного бачка, дм³	0,5	Соединение	резьба
Параметры давления на входе, атм.	4,5	Масса в собранном состоянии, кг	0,75
Размер сопла, мм	1,5	Габаритные размеры в упаковке, мм	170х110х190

Комплектация:

• инструкция по эксплуатации;
• дополнительное сопло Ø 1,5 мм;
• полимерный стакан 500 см³.

Родина бренда – Германия. Изготовитель – Италия. Гарантия производителя до 3-х лет.

Лучший краскопульт без бачка

SATAjet 1000 K RP 132134 применяется для покрытия малых и больших поверхностей подготовительными, черновыми и финишными окрасочными материалами.

Используется одна из передовых технологий – распыление жидкости методом RP (модернизированное нанесение покрытия способом высокого давления). Это способствует экономии краски за счет снижения окрасочного тумана.

Высокая точность изготовления широких внутренних каналов, полировка поверхности позволили добиться применения исходного материала с высоким показателем вязкости. Рабочая температура достигла 50°C.

Распылительный пистолет используется вкупе с нагнетательным баком или насосом с высоким давлением. Легкости очищения инструмента способствует зеркальная полировка никелированной наружной поверхности.

Плюсы:

• высокая скорость истечения рабочего материала;
• широкий факел;
• воздушная головка оснащена специальными каналами, препятствующими накоплению окрасочного материала при рабочем процессе;
• лучшему истечению краски способствуют широкие и гладкие внутренние каналы;
• шланг подачи рабочей среды фиксируется с пистолетом посредством тефлонового шарового крана, специального патрубка или через быстроразъемное соединение;
• рациональное потребление сжатого воздуха позволяет использовать распылительное устройство с малыми компрессорами;
• рабочие воздушные дюзы изготовлены из латуни;
• окрасочная дюза и регулировочная игла выполнены из высококачественной стали;
• внешняя поверхность приспособления покрыта дополнительным защитным слоем;
• надежной герметичности способствует саморегулирующиеся воздушные уплотнения;
• наличие интегрированного манометра для регулировки скорости воздушного потока.

Приспособление отличается экономным расходованием краски

Минусы:

• высокая цена;
• использование только в профессиональных целях.

Характеристики:

Потребление сжатого воздуха, дм³/мин	410	Величина рабочего давления, атм.	10
Размер штуцера	1/4″	Соединение	резьба
Масса, кг	0,483	Комплектация	упаковка
Размер сопла, мм	1,7

Комплектация:

• краскопульт;
• ключ;
• щетка для очистки инструмента;
• инструкция по применению;
• упаковочная коробка.

Родина бренда – Германия. Изготовитель – Германия.

Лучший краскопульт для покраски автомобиля

Jonnesway JA-6111 применяется для всех видов малярных работ, но особенно эффективно при окраске автомобилей. Инструмент прост в эксплуатации. Корпус и сменные детали устойчивы ко многим агрессивным веществам, находящимися в краске.

Используются два вида бачков – штатный и большей емкости. Кроме этого, они изготовлены из разных материалов. Один из нейлона, другой – из алюминиевого сплава.

Это позволило увеличить время непрерывной работы и применять емкости для работ с жидкостями с разной агрессивностью.

В конструкции предусмотрена возможность регулировки подачи сжатого воздуха и окрасочного вещества. Скорость подачи и мощность потока устанавливаются винтами, расположенными на приспособлении в нижней и торцовочной частях.

Дюзы выполнены из высококачественной антикоррозионной стали, что значительно повышает общий ресурс инструмента.

Плюсы:

• возможность работы со многими жидкостями с разной химической активностью;
• применение веществ, обладающих различной вязкостью, – грунты, защитные мастики, нитрокраски и другие;
• позволяет использовать все типы ЛКМ;
• идеальное нанесение покрытия;
• наличие дополнительных сменных дюз;
• общая эффективность по использованию окрасочных составов достигает 65%;
• простота конструкции, удобство и легкость применения;
• в точности соответствует нормам HLVP.

Минусы:

• повышенный (субъективно) расход;
• дорог для домашнего применения;
• желателен кейс для хранения инструмента и сменных деталей.

Характеристики:

Тип распыления окрасочных составов	HLVP	Объём бачка для краски, дм³	0,6
Размер штатного сопла, мм	1,4	Размер штуцера под подачу воздуха	1/4″
Местонахождение окрасочного бачка	верхнее	Масса в сборе, кг	0,7
Вид стыковки	резьба	Габаритные размеры в сборе, мм	170х325х135
Потребление воздуха, дм³/мин	396

Комплектация:

• упаковочная коробка;
• краскопульт;
• сменная дюза;
• накопительный бачок;
• инструкция по эксплуатации.

Родина бренда – Тайвань. Изготовление – Тайвань.

Лучший краскопульт для грунтовочных покрытий и жидкой резины

Жидкая резина – лакокрасочный материал, при высыхании образующий эластичное покрытие. Отличается высокими герметизирующими свойствами и повышенной вязкостью.

Представляет собой разновидность мастик на водно-полимерной основе. Отсюда специфические требования к краскопульту для нанесения данного материала.

DeVilbiss PRi Pro является лучшим для применения с подобными типами мастик. Обеспечивает высококачественное нанесение на поверхность окрасочных составов. Разработан для покрытия различными грунтами, в том числе, современных марок.

Хорош для работ с жидкими резинами и шпатлевкой. Относится к профессиональному классу.

Инструмент имеет прочный корпус, позволяющий с легкостью, без смены регулировочной иглы и воздушной головки, производить смену рабочего сопла. Таким образом обеспечивается возможность настраивать приспособление под определенный вид материала.

Регулировочные винты меняют скорость и мощность воздушного потока, обеспечивают подачу необходимого количество рабочей окрасочной среды. Воздушная головка настраивает форму факела.

Основные элементы изготовлены из прочного антикоррозионного метала, что позволяет увеличить ресурс инструмента.

Плюсы:

• возможность работы с жидкой средой различной вязкости и химической агрессивности;
• антикоррозионное покрытие;
• равномерное нанесение промежуточного и финишного покрытия;
• настройка под определенный вид окрасочного материала;
• легкая смена сопла без перенастройки всего приспособления;
• малая масса в рабочем состоянии;
• прост и удобен для работы в автомастерских.

Минусы:

• не оправдывает своей стоимости при покупке для домашнего применения.

Характеристики:

Входные параметры сжатого воздуха, атм.	2,0	Головка	латунь с дополнительным защитным гальванопокрытием
Потребление воздуха, дм³/мин	350	Материал сопла	нержавеющая сталь
Размер резьбового соединения на входе воздушного канала	1/4″М	Материал регулировочной иглы	нержавеющая сталь
Объём накопительного бачка, дм³	0,56	Размер факела, см	33–34
Масса инструмента без бачка, грамм	604	Средний потребление рабочего материала, г/м²	160–200
Масса инструмента с бачком, грамм	778

Комплектация:

• распылительный пистолет;
• накопительная емкость с верхним расположением;
• универсальный разборный ключ;
• специальное приспособление торкс для смены уплотнения регулировочной иглы;
• идентификационные кольца (комплект);
• сертификат соответствия, инструкция по применению;
• упаковочная коробка.

Родина бренда – Великобритания. Страна происхождения – Великобритания. Гарантия 12 месяцев.

Лучший краскопульт низкого давления

Исключительно простая и надежная конструкция МАСТАК 671-013C. Удобна в применении. Применяется со многими видами ЛКМ. Популярна среди мастеров-авторемонтников. Используется вкупе с нагнетательным оборудованием сжатого воздуха низкого давления (по системе HLVP).

Конструктивная особенность модели – входное давление сжатого воздуха в 2 атм и современная технология распыления – позволяют создать показатель в 0,7 атм на выходе.

Результат – экономия окрасочного материала до 30%. Процесс становится не просто экономичным, но и экологичным – меньшее образование вредной взвеси в окружающем пространстве.

Легкий кованный прочный корпус из металла позволяет эксплуатировать инструмент в течение длительного времени без ремонтных работ. Дюза и регулировочная игла выполнены из качественной нержавеющей стали.

Ремкомплект, выпускаемый дополнительно, поможет в короткие сроки сменить изношенные уплотнительные кольца и ослабленную пружину.

Плюсы:

• простая, легкая и удобная в применении конструкция; новичок освоит инструмент за короткое время;
• прочный и надежный металлический корпус;
• экономичен в эксплуатации;
• не образует вредных завихрений при рабочем процессе нанесения ЛКМ;
• качественное нанесение финишного и промежуточного покрытия;
• работа с большим перечнем окрасочных составов;
• возможность регулировки подачи рабочего красящего вещества, мощности и скорости воздушного потока;
• длительное время эксплуатации;
• дополнительный ремкомплект.

Минусы:

• дорог, выгоден только при профессиональном применении.

Характеристики :

Потребление воздуха, л/мин	250	Размер сопла, мм	1,3
Объём накопительного бачка, л	0,6	Масса в сборе, кг	2,7
Вид соединения	резьба	Местонахождение накопителя краски	верхнее
Показатель давления сжатого воздуха, атм.	2

Комплектация:

• кейс для хранения и транспортировки;
• дополнительный ремкомплект;
• распылительный пистолет;
• емкость под краску;
• манометр (прибор для измерения показателей воздушного потока);
• ершик для очистки пистолета;
• ключ для разбора инструмента или затягивания соединений;
• дополнительный штуцер;
• три дополнительных фильтра для очистки ЛКМ.

Родина бренда – Тайвань. Происхождение товара – Тайвань.

Лучший краскопульт от автокомпрессора

Особенность Калибр КРП-0,8/0,12 ВБ ПРОФИ, краскопульта работающего от автокомпрессора – малое потребление воздуха (до 100–120 л/мин), длительность процесса не превышает 2–5 минут, емкость бачка до 0,1–0,15 литров.

Отсюда, требования к компрессору: подача воздуха от 60 л/мин, минимальное выходное давление от 5 атм., наличие ресивера. Несовпадение параметров силовой и окрасочной установки приводит к следующим проблемам:

• некачественное нанесение покрытия;
• перегрев и выход из строя компрессора;
• короткое время работы, не превышающее 2-5 минут.

Наиболее оптимально использование аэрографа. Из краскопультов лучший – Калибр КРП-0,8/0,12 ВБ ПРОФИ 00000034612.

Модель используется для следующих целей:

• распыление лакокрасочных покрытий малой вязкости;
• работа с шаблонами;
• художественные работы.

Конструкция позволяет регулировать форму факела, объем подачи окрасочных материалов. Предусмотрен крючок для хранения на стеллаже.

Ребристая поверхность позволяет надежно фиксировать инструмент в руке. Спусковой крючок во время рабочего процесса примыкает к рукояти, что позволяет оператору пользоваться только одной рукой.

Плюсы:

• малый вес;
• небольшой расход воздуха;
• удобное расположение спускового крючка;
• возможность работы с малыми поверхностями.

Минусы:

• малая мощность;
• ограничение по покрываемой площади;
• короткое время работы.

Характеристики:

Потребление воздуха, не более, дм³/мин	68	Размер сопла, мм	0,8
Объём окрасочного бачка, дм³	0,12	Местонахождение бачка	верхнее
Размер штуцера	1/4″	Параметры давления сжатого воздуха, атм.	7
Тип соединения на входе в воздушный канал	резьба

Комплектация:

• краскопульт;
• накопительный бачок;
• сертификат соответствия, инструкция по эксплуатации;
• упаковочная коробка.

Родина бренда – Россия. Страна-изготовитель Китай. Гарантия 1 год.

Советы по покраске авто

• Лучше начинать с мелких деталей.
• Старайтесь наносить как можно меньший слой краски, иначе могут возникнуть потеки. При необходимости повторно наносите следующие слои. Каждый слой должен сохнуть не менее 15 минут. Температура в помещении должна быть не ниже 20°С.
• Перемещайте пистолет без рывков, плавно, круговыми движениями.
• Ширина факела настраивается в зависимости от величины детали. Больше деталь – больше факел.
• Накрывайте неокрашиваемые детали пленкой.
• Работайте в респираторе и защитной одежде.

Покраска деталей автомобиля краскопультом.

Работа с водорастворимыми красками

При работе с водорастворимыми ЛКМ лучше всего использовать отдельный инструмент. Замена водорастворимых красок на материалы с растворителем может стать причиной того, что краситель будет распыляться хлопьями из-за свернувшейся краски. Также важно, чтобы краскопульты не подвергались коррозии.

Заключение

Выбрать краскопульт для покраски авто при отсутствии опыта могут помочь консультанты торговой точки. В любом случае приобретенный инструмент надо протестировать. Если качество покраски удовлетворяет, можно пускать пульверизатор в дело.